Қытай нарығында автомобиль жағармайының жолы қайда?

Қытай нарығында автомобиль жағармайының жолы қайда?

Біреуі OEM армиясынан тәуелсіз бренд дебютіне дейін

1980 жылдардың басында Қытай-шетелдік бірлескен автомобиль өнеркәсібі Қытайда пайда бола бастады, ал Фольксваген, Дженерал Моторс және Форд сияқты халықаралық автомобиль брендтері Қытайдың материктік нарығына шыға бастады. Көлік жасаудың ескірген дәстүрлі технологиясына батып кеткен Қытай «таза қолдан жасалған» көліктердің азапты тарихынан бірте-бірте алыстап барады. Содан бері Қытай көшелерінде Santana, Beijing Jeep, SAIC Volkswagen және басқа модельдер пайда болып, қытайлық автоөнеркәсіпте танымал болды. Сонымен қатар, бүкіл елде автомобильдерді қолдайтын автомобиль бөлшектерінің жоғары және төменгі өнеркәсіптері де қарқынды дамып келеді. Майлау материалдары автомобиль өнеркәсібінің қолдау жүйесінің ең маңызды және айқын көрінісі болып табылады. 1960 жылдары автомобиль өнеркәсібі өндірісі мен аэроғарыш өнеркәсібінің қажеттіліктерімен майлау өнеркәсібі баяу дами бастады. 1990 жылдарға қарай Great Wall Lubricants басқаратын қытайлық майлау компаниялары өсе бастады. Дәл осы кезеңде көптеген жеке майлаушы компаниялар пайда болды. Мысалы, 2004 жылы құрылған Ribang Technology жаңа энергетикалық жағармайлар және басқа да белгілі отандық майлаушы кәсіпорындар.

Жағармай өнеркәсібі дамуының бастапқы кезеңінде Қытай кәсіпорындарында жағармай өндіру мен өңдеудің стандартталған технологиясы жетіспейді. Шетелдік брендтермен ынтымақтастық жасау арқылы олар бірте-бірте өздерінің терең өндірісі мен өңдеу технологиясын жинақтады. Өндіріс пен сапаны бақылауды бірте-бірте игергеннен кейін, Қытайдың көптеген жеке кәсіпорындары отандық автомобильдердің өркендеуінің және автомобильдердің кейінгі нарығының дамуының алтын жылдарын басып алды және бірте-бірте Meijia Shell халықаралық нарығындағы жетекші үш брендтің OEM өндірісінен дамыды. . Мықты бренд – қуатты индустрия, күшті индустрия – қуатты ел. Алдағы онжылдықта отандық тәуелсіз брендтердің өсуі жалғасады, ал кейбір танымал халықаралық брендтердің нарықтағы жетекші позициясы бірте-бірте төмендейді. Брендтер нарыққа сезімталдығы, икемді өндірісі және жоғары шығындар көрсеткіштерімен жұмыс істейтін компаниялармен бәсекелеседі. Тиісті деректер 2021 жылы шетелдік жанар-жағармай маркалары ішкі нарықтың 93,9 пайызын, ал тәуелсіз брендтер нарық үлесінің 6,1 пайызын ғана құрайтынын көрсетеді. Жағармайдың отандық орасан нарығын дерлік шетелдік брендтер монополиялайды.

Екіншіден, арнадан шынайы өнімге, бағадан қызмет көрсетуге дейін

Бұған дейін ішкі жағармай нарығын негізінен үш негізгі бренд және басқа да халықаралық брендтер алып жатты, нарық үлесінің 97%-ға жуығын құрады. Сондықтан, бұрын жанар-жағармай сатушылар бірінші деңгейлі арналарды жеткізуді игерді, бұл аймақта сөйлеу құқығы дегенді білдіреді, сонымен қатар ақша табу үшін өтірік айтуға болады, ал пайда өте бай. Бүгінде ішкі нарықта 6 мыңнан астам жағармай маркалары бар. Нарықтың жетіспейтіні енді өнім емес, арна емес. Ақпараттың ашықтығының жоғарылауымен бірге қол жеткізу қиын емес. Өнімнің өзі дилерге белгілі бір пайда әкеле ме, жоқ па, бұл ішкі көлем дәуірінде маңызды стандартқа айналды. Үш негізгі бренд сияқты халықаралық брендтер нарықтың жоғары ашықтығы мен төмен баға табысының арқасында нарықтың пионерлеріне айналды. Содан кейін бұрынғы төмен деңгейлі қарулар бар, бірақ қазір олардың орнына өз брендтері шықты. Жетілдірілген қону қызметтері және нарықты қатаң бақылау көптеген дилерлер үшін орта және ұзақ мерзімді пайда таңдауына айналды.

Жанар-жағармайдың жалған ақша жасау жағдайлары да жиі кездеседі, ал брендтік контрафактілік үш негізгі бренд сияқты халықаралық брендтерде орын алуы мүмкін. Бақылау арналарын қатаң бақылау қиын және нарықтың хабардарлығы өте жоғары болғандықтан, жалғандыққа орын жоқ, бірақ тәуелсіз брендтердің арналарды бақылау және сервистік бақылау сияқты факторларға, сондай-ақ әлсіз сатып алу қабілетіне және басқа факторларға байланысты, фейктер бар. Отандық майлау материалдары жоғары сапаға және үнемділікке баса назар аударады. Өнеркәсіп тізбегінің жоғары және төменгі ағынының шығындарын бақылау арқылы біз сапалы және арзан өнім өндіріп, майлау майының бағасын үнемі төмендетіп, автокөлік иелерінің көпшілігіне тікелей пайда аламыз. Соңғы жылдары отандық тәуелсіз брендтер де баға соғысы брендтің ұзақ мерзімді дамуын қолдаудың қозғаушы күшіне айналмайтынын түсініп, терминалдық тұтынушылардың санасын жаулап алу сияқты маркетингтік терминалдар мен қызметтердегі күш-жігерін арттырды. және белгілі бір рөл атқарған жариялылық үшін негізгі жаңа медианы пайдалану.

Ынтымақтастықтың үш түрі

Бұрынғы жақын кәсіпорындардан төменгі ағынды қызмет жеткізушілеріне дейін майлау өнеркәсібінде өндірушілер толығымен басым болды. Дилер мен өндіруші арасындағы қарым-қатынас тек сатып алу және сату болып табылады. Дилер өнімдер мен тауарларды өндірушілер ретінде әрекет етеді. Өндірушіге бұру арнасының тұтқырлығы адалдықты былай қойғанда, өте төмен. Арналар патша болған заманда пайда жалғыз сілтеме. Табыс бар, серіктестер жоқ болмайды.

Дилерлер мен өндірушілер арасындағы жабысқақтық өндірушілер үшін жоғары бағаланған тұрақтылық факторына айналды. Дилерлерге қолдау көрсету үшін өндірушілер дилерлерге қосымша ресурстарды инвестициялайды, тіпті аймақтық нарықтың жақсы төмендеуіне қол жеткізу үшін аймақтағы дилерлерді терең біріктіреді. Сондықтан, «батып кету» тәуелсіз брендтердің нарық терминалына шабуыл жасау үшін шақыратын айқайына айналды. Мысалы, Ribon жағармайлары бір-бірінің мүдделерін біріктіреді және тіпті ұзақ мерзімді пайданы бөлу үлгісіне қол жеткізу үшін дилерлерге үлесті бөлу немесе бөлу арқылы зауыттың бір бөлігі болуға мүмкіндік береді.

Төрт рөлдік позициялық айырмашылықтар

Жағармай нарығы мүмкіндіктерге толы, сонымен қатар қиындықтар мен тұзақтарға толы. Қазіргі уақытта ішкі нарықта негізгі жағармай брендтерінің дамуының алты негізгі тенденциясы бар:

Біріншіден, тәуелсіз брендтерді берік құру, тәуелсіз брендтерге көбірек көңіл бөлу.

Great Wall майлау майы, Longpan Technology, Compton, нөл километрлік майлау және т.б.

Екіншісі - тәуелсіз брендтерге қолдау көрсететін өнімдерді үздіксіз қамтамасыз ету. Майлау майынан басқа, мазут, майлаушы май қозғалтқышына қызмет көрсететін қоспалар, сондай-ақ антифриз сияқты су негізіндегі өнімдер бар. Мысалы, Longpan Technology жеке бренд лагерінің қызмет көрсету мүмкіндіктерін үздіксіз байыту және нарықты алу үшін су негізіндегі өнімдерді шығарады.

Үшіншіден, ол өз брендін баннер ретінде қабылдайды және OEM интеграциясының позициясына назар аудара отырып, біртұтас мұнай-химия, көл технологиясы және жаңа ғасырдағы жаңа энергия сияқты көптеген мұнай брендтерін біріктіретін «Ляньшань қаһарман базасы» болуға ұмтылады. Өзінің зауыттық күші арқылы ол көптеген брендтердің артқы позициясы мен тірегі болады және тәуелсіз брендтердің алысқа шығуына көмектеседі деп үміттенеміз.

Төртіншіден, негізгі артықшылығы ретінде ерте OEM өндірісі және зерттеулер мен әзірлемелер. OEM бәсекеге қабілеттілігін сақтауды жалғастыра отырып, біз қазір екі дискінің қатар дамуына қол жеткізу үшін Meihe Technology, Yuangen Petrochemical және т.б. сияқты OBM тәуелсіз брендтерін қарқынды дамытамыз.

Бесіншіден, кейбір арналардың эволюциясы мен дамуымен, ресурстардың интеграциясы мен эволюциясымен, орталықтандырылған сатып алу және жеткізу тізбегі басқаратын кейбір жаңа күштер көтерілуде, бұл негізгі жетекші майлау материалдарының сәйкес артықшылықтарына сәйкес келеді. OEM немесе эксклюзивті бренд лицензиялау ынтымақтастығы немесе қосарлы бренд ынтымақтастығы үшін кәсіпорындар. Дәл осы арналар мен жоғары сапалы зауыттармен ынтымақтастық қарқынды дамуға қол жеткізді.

Алтыншыдан, соңғы жылдары кейбір халықаралық танымал 100 жылдық брендтер жүз жылдық қарқынды өсіруден кейін негізгі жабдықтың кейбір негізгі санаттарының негізгі жеткізушілеріне айналды.

Сонымен қатар, брендтің әсері нарықта да мойындалды. Қатаң халықаралық өнім стандарттары, OEM сертификаттау жүйесі стандарттары арқылы және нарықтық жұмысымен бірге ол майлау өнімдерінің жолына қосылды және жылдам дамуға қол жеткізді.

Бір жағынан, майлау майы - бұл брендтер арасындағы бәсеке, ал екінші жағынан, бұл жеткізу тізбегі мен брендтің артындағы өнеркәсіптік артықшылықтар арасындағы бәсекелестік. Автокөлік өнеркәсібінде тек бір ғана нәрсе мәңгілік реңкке айналуы мүмкін, ол: тұтынушыларға ең үлкен құндылық пен ең жоғары үнемді сапалы өнімдер мен қызметтерді ұсыну. Баға соғысына қарамастан, маңызды нәрсе - саладағы әртүрлі брендтерді жинақтау және бақылау. Кім жақсы ойнап, жақсы ойнай алады деп айту қиын. Нарықтық кері байланыс тек модель + қызмет + өнім + баға жүйесінің жеңімпаздары шеңберден шыға алатынын дәлелдейді.