Қозғалтқыштың тозуына не себеп болады?

Қозғалтқыштың тозуына не себеп болады?

Қозғалтқыш бүкіл көлік құралының ең күрделі және маңызды бөлігі болып табылады, сонымен қатар ол істен шығуға және көптеген бөліктерге бейім.

Тергеу деректері бойынша, қозғалтқыштың істен шығуына көбінесе бөлшектер арасындағы үйкеліс себеп болған.

Қозғалтқыштың тозуына не себеп болады?

1

Шаң тозуы

Қозғалтқыш жұмыс істегенде, ол ауаны жұтуы керек және ауа сүзгісінен кейін қозғалтқышқа әлі де кіретін шаң болса да, ауадағы шаң да жұтылады.

2

Коррозиялық тозу

Қозғалтқыш жұмысын тоқтатқаннан кейін ол жоғары температурадан төмен температураға дейін салқындайды. Бұл процесте қозғалтқыштың ішіндегі температурасы жоғары газ төмен температурадағы металл қабырғаға тап болған кезде су тамшыларына айналады және ұзақ уақыт жинақталуы қозғалтқыштағы металл бөлшектерді айтарлықтай коррозияға ұшыратады.

3

Коррозиялық тозу

Жанармай жанған кезде көптеген зиянды заттар пайда болады, олар цилиндрді тоттандырып қана қоймайды, сонымен қатар қозғалтқыштың жұдырықшалары мен иінді біліктері сияқты басқа бөліктерінің коррозиясын тудырады.

4

Суық кию

Қозғалтқыштың тозуы көбінесе суық іске қосудан туындайды, автомобиль қозғалтқышы төрт сағатқа тоқтайды, үйкеліс интерфейсіндегі барлық майлау майы май табаға оралады. Қозғалтқышты осы уақытта іске қосыңыз, жылдамдық 6 секунд ішінде 1000-нан астам айналым болды, осы уақытта қарапайым майлау майды пайдаланса, май сорғысы майлау майды әртүрлі бөліктерге уақытында соқтыра алмайды.

Қысқа уақыт ішінде майлаудың мерзімді жоғалуы бар құрғақ үйкеліс пайда болады, нәтижесінде қозғалтқыштың қатты және қалыптан тыс күшті тозуы орын алады, бұл қайтымсыз.

5

Қалыпты тозу

Бір-бірімен жанасатын барлық бөлшектер міндетті түрде үйкеліске ие болады, бұл тозуға әкеледі. Бұл да майды жиі ауыстырудың бір себебі.

Қозғалтқыштың тозуын қалай азайтуға болады

Ribang синтетикалық қозғалтқыш майын таңдаңыз.

Ribang майлау майы эксклюзивті формуладан, жоғары сапалы шикізатты таңдаудан, отын үнемдеуді жақсартудан, пайдаланылған газдарды тазарту жүйесін жақсырақ қорғаудан, тозуға қарсы тиімді өнімділікпен, көміртегі шөгінділерін кетірумен және тұнбаның дисперсиясымен, суық стартта жасалған. автомобиль жылдамырақ әрекет ете алады, қозғалтқыштың тозуын азайтады.

Сондықтан, қозғалтқыштың тозуын азайту үшін, біз ең алдымен жақсы майды бір бөшкеге ауыстыруымыз керек, сонымен қатар қатал ортада жүруді азайтуға, сонымен қатар жақсы көлік жүргізу әдеттерін дамыту үшін қыста суық іске қосылған кезде ыстық көліктің тиісті уақытын орындауға тиіспіз.